مباشر- يعرض أصحاب السفن مكافآت مالية ضخمة تصل إلى دفع رواتب إضافية لستة أشهر لإقناع الطواقم بالإبحار عبر مضيق هرمز وتفريغ النفط من السعودية والعراق. ويضع هذا العرض البحارة أمام خيار صعب بين تقاضي المكافآت أو المخاطرة بحياتهم، وسط تصاعد الهجمات على الناقلات واستمرار التهديدات للملاحة البحرية.

وقدمت مجموعة سينوكور، التي تمتلك أسطولاً كبيراً من ناقلات النفط العملاقة، هذا العرض لطواقمها للقيام برحلات استيراد النفط ونقله إلى خليج عُمان. وتستغرق هذه الرحلة نحو شهر، متضمنة مكافآت مضاعفة لمواجهة المخاطر الناتجة عن استهداف السفن التجارية في الخليج العربي.

وشهدت المنطقة تعرض 59 سفينة تجارية للهجوم وفقدان 17 بحاراً لحياتهم منذ فبراير الماضي، مما دفع العديد من البحارة لرفض العروض أو طلب مغادرة السفن. وعلى الرغم من حظر المخاطر، يتقاضى ربان الناقلة نحو 15 ألف دولار شهرياً، بينما يصل أجر البحار المبتدئ إلى 1500 دولار في الظروف العادية، مع إتاحة خيارات المغادرة لمن يرفض دخول مناطق الخطر.

وأكبت أجور الملاحة ارتفاعات ملحوظة بالتوازي مع فرض شركات التأمين أقساطاً باهظة على العبور، بينما واصلت حركة المرور إبطاء خطوط السير عبر المضيق. وتعكس هذه الإجراءات حجم الصعوبات التي تواجه سلاسل إمداد الطاقة للحد من تداعيات التوترات البحرية المستمرة.